Экономика Марокко: отрасли, торговля и туризм

Контейнерный терминал порта Танжер-Мед на севере Марокко

Экономика Марокко одна из самых разнообразных в Африке. Традиционные сильные отрасли, такие как сельское хозяйство, добыча фосфатов и туризм, сочетаются с более новыми автомобилестроением, авиастроением и возобновляемой энергетикой. Для путешественников этот рост означает современные поезда, автомагистрали и аэропорты, благодаря которым страну удобно исследовать.

Коротко

Валюта
Марокканский дирхам (MAD)
Главные экспортные товары
Фосфаты, автомобили, электроника, сельхозпродукция
Крупнейший порт
Танжер-Мед
Туризм
Около 19,8 млн прибытий в 2025 году (официальная цифра)
В этом гиде
  1. Главные отрасли
  2. Туризм
  3. Инфраструктура и торговля
  4. Возобновляемая энергия
  5. Трудности
  6. Деньги для путешественников

Главные отрасли

  • Фосфаты: на Марокко приходится около 70 процентов известных мировых запасов фосфатных руд, а государственная группа OCP ведущий мировой производитель фосфатных удобрений.
  • Сельское хозяйство: цитрусовые, оливки, помидоры, ягоды и аргановое масло широко экспортируют в Европу. В сельском хозяйстве занята значительная часть населения, а засуха становится всё более серьёзной проблемой.
  • Автомобильная промышленность: заводы у Танжера, Кенитры и Касабланки сделали Марокко одним из крупнейших производителей и экспортёров автомобилей в Африке.
  • Авиастроение и электроника: растущий кластер предприятий вокруг Касабланки и Нуасёра.
  • Текстиль и ремёсла: традиционные отрасли от кожевенного дела в Фесе до швейных фабрик Танжера.
Часовая башня и фонтан в центре Касабланки в сумерках
Касабланка двигатель экономики Марокко.

Туризм

Туризм важный источник доходов и иностранной валюты. В 2024 году Марокко приняло рекордное число гостей, которых привлекли такие города, как Марракеш, Фес и Шефшауэн, побережье у Агадира и поездки в Сахару. В преддверии чемпионата мира по футболу 2030 года строятся новые стадионы, железнодорожные линии и отели.

Инфраструктура и торговля

Танжер-Мед у Гибралтарского пролива крупнейший порт Африки по пропускной способности контейнерных перевозок; он связывает Марокко более чем со 180 портами мира. Скоростной поезд «Аль-Борак», запущенный в 2018 году, соединяет Танжер, Рабат и Касабланку, а сеть автомагистралей продолжает расти. Наш путеводитель по транспорту объясняет, как это помогает в путешествии.

Возобновляемая энергия

Марокко поставило амбициозные цели по развитию возобновляемой энергетики. Солнечный комплекс «Нур» рядом с Уарзазатом входит в число крупнейших в мире солнечных тепловых электростанций, а вдоль атлантического побережья работают ветряные фермы.

Трудности

Безработица среди молодёжи, региональное неравенство и нехватка воды остаются серьёзными проблемами. Землетрясение Аль-Хауз в Высоком Атласе в сентябре 2023 года привело к многочисленным жертвам и разрушениям рядом с Марракешем; восстановление стало общенациональной задачей.

Деньги для путешественников

Марокканский дирхам закрытая валюта: обычно её нельзя купить за пределами страны, и не следует вывозить из Марокко крупные суммы. В отелях и крупных ресторанах принимают карты, но на суках и в маленьких городах необходимы наличные. Практические советы в нашем материале о поездке в Марокко.

Частые вопросы

Какая отрасль экономики Марокко самая крупная?

Сельское хозяйство, фосфаты, автомобилестроение и туризм вносят большой вклад, а наибольшую долю экономики составляют услуги.

Какая валюта используется в Марокко?

Марокканский дирхам (MAD). Цены часто понимают в евро и долларах, но обычно платят дирхамами.

Марокко развивающаяся страна?

Марокко относят к странам с доходом ниже среднего. В крупных городах развита современная инфраструктура, а сельским районам ещё требуется значительное развитие.