モロッコ経済:主要産業、貿易、観光

モロッコ北部のタンジェ・メッド港に並ぶコンテナターミナル

モロッコはアフリカでも特に多様な経済を持つ国のひとつです。農業、リン鉱石、観光といった伝統的な強みと、自動車、航空宇宙、再生可能エネルギーなどの新しい産業が共存しています。旅行者にとっても、鉄道、高速道路、空港の整備が進み、国を巡りやすくなっています。

概要

通貨
モロッコ・ディルハム(MAD)
主な輸出品
リン鉱石、自動車、電子機器、農産物
最大の港
タンジェ・メッド
観光客
2025年は約1,980万人(公式到着者数)
このガイドの内容
  1. 主な産業
  2. 観光
  3. インフラと貿易
  4. 再生可能エネルギー
  5. 課題
  6. 旅行者のお金事情

主な産業

  • リン鉱石:世界で確認されているリン鉱石埋蔵量の約70%がモロッコにあり、国営OCPグループはリン酸肥料の世界有数の生産者です。
  • 農業:柑橘類、オリーブ、トマト、ベリー類、アルガンオイルをヨーロッパへ多く輸出します。農業は多くの人を雇用していますが、干ばつが深刻さを増しています。
  • 自動車産業:タンジェ、ケニトラ、カサブランカ周辺の工場により、モロッコはアフリカ有数の自動車生産・輸出国になりました。
  • 航空宇宙・電子機器:カサブランカやヌアスール周辺で産業集積が成長しています。
  • 繊維と工芸:フェズの皮革産業からタンジェの縫製工場まで、伝統的な産業も盛んです。
夕暮れのカサブランカ中心部にある時計塔と噴水
カサブランカはモロッコ経済の中心です。

観光

観光は重要な収入源であり、外貨獲得にも貢献しています。2024年、モロッコは過去最多の観光客を迎えました。人気の目的地はマラケシュ、フェズ、シェフシャウエン、アガディールの海岸、サハラ砂漠のツアーです。2030年ワールドカップに向けて、新しい競技場、鉄道路線、ホテルが整備されています。

インフラと貿易

ジブラルタル海峡近くのタンジェ・メッド港は、コンテナ取扱量でアフリカ最大の港です。世界180以上の港と結ばれています。2018年に開通したアル・ボラク高速鉄道はタンジェ、ラバト、カサブランカを結び、高速道路網も拡大しています。モロッコの移動手段では、旅行への活用方法を紹介します。

再生可能エネルギー

モロッコは再生可能エネルギーの拡大に意欲的です。ワルザザート近郊のヌール太陽光発電複合施設は、世界最大級の太陽熱発電所のひとつです。大西洋岸には風力発電所もあります。

課題

若年層の失業、地域格差、水不足は依然として深刻な課題です。2023年9月のアル・ハウズ地震では高アトラス山脈で多くの命が失われ、マラケシュ周辺にも被害が出ました。復興は国全体の優先課題となっています。

旅行者のお金事情

モロッコ・ディルハムは国外では通常購入できない管理通貨です。出国時に多額の現金を持ち出さないようにしましょう。ホテルや大きなレストランではカードを使えますが、スークや小さな町では現金が欠かせません。詳しくはモロッコ旅行のヒントをご覧ください。

よくある質問

モロッコ最大の産業は何ですか?

農業、リン鉱石、自動車製造、観光がいずれも重要です。経済全体ではサービス業が最も大きな割合を占めます。

モロッコの通貨は何ですか?

モロッコ・ディルハム(MAD)です。価格をユーロやドルで把握している人もいますが、通常はディルハムで支払います。

モロッコは発展途上国ですか?

モロッコは低中所得国に分類されています。大都市のインフラは近代化していますが、農村部にはさらなる開発が必要です。